控住器ECU为柴油车车机体统的中最重要要的铸件，抑制着警告体统的、水温表体统的、油温体统的、发动机机油气压体统的及带速体统的等，如产生错误码空气能发电机组将终止运动。柴油车车机抑制器带人工手动开启发电机组及全自功抑制能力，当自重启数字信号键盘输入或人工按紧重启组合键，抑制器便自功实现自重启、空气能发电机组运动、错误码断电护理等历程抑制和历程抑制。

柴油机汽轮发电冷库发电机在自进行及使用流程中造成系统设备发动机常见故障分析下时，掌握器可依据预置参数指标辨别其发动机常见故障，并经由开关按钮的显现屏和合理的彰显灯此外显现发动机常见故障原故，外接蜂鸣器用户组可配收系统自动警报卫星信号；汽轮发电冷库发电机也将此外停电，对汽轮发电冷库发电机试行庇护。 因为当一人泵重油发动机机调整器出現常见故障毁损原因，要及时性进行换洗。（图一为为一人泵重油发动机机调整器）

调节器器：雷达回波图监测重油机正常运作环境及进行信息，并写给操控器。基本上调节器器有：汽车发思想轉速调节器器、齿杆位移调节器器、喷油延期角调节器器等。

把控器：其重要区域是确定机，它承担加工所以信息，施行环节，并将运营报告单做把控标志位工作输出到施行器。不仅如此，有一种生活联系功用，即和某些的把控自动控制——如转动试验装置管理器来进行动态数据传送数据和交換，一并决定到其余装置的实时时间条件，适当的步长汽柴油装置的履行电脑指令。

强制电动阀门：依据管控器送到的强制程序执行汇编指令驱程上下调整喷加油量及喷油正时的某些单位，可以上下调整柴油发动机机的正常运行阶段。

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