4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体功能键：于于Cummins N、M11、K、KV等题材汽油起驱力。这里面：4914090型更时候N、M11题材，K19及下排量的K题材起驱力；4914091型更时候K38及综上所述排量的K（KV）题材起驱力。怠速/极速运动形式 变换；可以提供外置强度细调网络端口，可变现轉速的外置自功调低、或匹配自动的调整器调低；怠速/极速运动强度分离的配置；收获调低和轉速降配置；缓起步产品参数配置。

2.工作参数

稳定上班端电压：24V DC；较大打印输出功率：2.1A；发动机转速网络无线信号：正弦交流电网络无线信号，更好值不不超1.7V；发动机转速上下调整时间范围：±600RPM;

3.使用环境

适用的温度规模：-40～+65℃；较为空气湿度不突破90%；机械振动加快度不高于100m/S2；的冲击高运行速度度太多于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电原的拼接：1接线方法接线方法端子排排为主机电原正极，2接线方法接线方法端子排排为主机电原负极。拼接线方法需操作1mm2或更粗的多芯铜心线实行主机电原拼接。运行器的对接：3、10号网口为运行器对接端。对接线两端需采用1mm2或更粗的多芯铝线对其进行电源线对接。运行器端不分清正负极极，但请匆与地线、金属外壳发生故障。发动机钻速的警报的联系：5、10号表层为发动机钻速的警报联系端，5表层为的警报输进端，6表层为共地端。当发动机钻速的警报源被俩个机械通用的时，一定维持共地端大一统。外置调准电势差器的衔接：7、8、9接电源鼻子排为外置调准电势差器表层设置，供普通用户用的控制开关的多圈电势差器简单的对电机转速因素值实现调准。电势差器必须要 使用47KΩ多圈电势差器（组件号：3035105），中仅电势差器的2脚（期间表层设置）对照调压板的8接电源鼻子排，必须要 时候下可电容串联200KΩ电阻功率以增长调准稳定可靠性。不必须要 外置调准能力时，8、9接电源鼻子排不接电源既能。怠速/运作的格局转换旋转控制旋转开关按钮按钮的对接：10接插件为怠速/运作的格局旋转控制旋转开关按钮按钮主板接口，其采用的方法为可以通过旋转控制旋转开关按钮按钮或继电与7#接插件连在一起。旋转控制旋转开关按钮按钮或继电串入时，调压板任务于运作的格局；旋转控制旋转开关按钮按钮或继电连接时，调压板任务于怠速的格局。共公地线：11端子排为应急的共公地线，寻常不需求连到。注重一亿难以将理士蓄电池组的负极与其说连到，这几率致使有效控制模块的伤害。

6.调试及使用：

转数降：设计作业心态下，打着机由满载心态进人带额定负载时，转数下滑的成度。需与增加收益转换电势差器对照转换，这让打着机作业平稳。增益值：用作設置打着机在电机负载不同时，速率调理量的快和慢。与电机转速降电势差器相对应调理，会使打着机运行稳定性高。开机加载转动速度比：用来设计开机加载情形的对象转动速度比。怠速：用在设置怠速动态的受众电机转速。缓进行操作：用做没置进行步骤的烟度操作成度。越大的电势器快速设施值，相关联越大当的烟度操作；但太大的烟度操作成度概率以至于启驱力进行难度。意见和建议将电势器快速设施于10s处。之上想关主要内容由电站机生产商直销生产商—广西省内顶博供用电工程装备产生受限加工厂为亲们处理微信分享，梦想对亲们有帮住。顶博供用电工程也是家属期为移动大家生产商直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站热泵汽轮发电设备组的OEM配套工程生产商，除此本身售后客服服务保障质量停靠点布满广东省，还能能为移动大家提供了技巧大力支持及天津上门维修费检修服务保障质量，的欢迎大家需求的选择电站热泵汽轮发电设备组朋友们访厂实地考察报告考察报告谈判合作协议，想熟知 较多想关快讯的欢迎大家不断关心网络：www.sjzxkhb.com